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隨著汽車電子技術(shù)的不斷升級(jí)，為了產(chǎn)品具備核心競(jìng)爭(zhēng)力，各大主機(jī)廠紛紛發(fā)力自動(dòng)駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是新一輪產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵路徑，當(dāng)前全球科技產(chǎn)業(yè)正處于新一輪技術(shù)變革時(shí)期，LTE-V/5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)加速向汽車和交通領(lǐng)域滲透，未來(lái)交通出行將呈現(xiàn)出共享化、智能化、無(wú)人化、網(wǎng)聯(lián)化等“新四化”發(fā)展特征，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主的自動(dòng)駕駛以及車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)已成為主要發(fā)達(dá)國(guó)家新一輪產(chǎn)業(yè)布局的必爭(zhēng)之地。

2020年5月21日，全國(guó)兩會(huì)勝利召開(kāi)，多位汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的人大代表，政協(xié)委員提出了多項(xiàng)有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的議案和提案，業(yè)內(nèi)對(duì)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)認(rèn)同達(dá)到高度統(tǒng)一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了“眾人拾柴”的新階段。

今年，備受關(guān)注的新基建首次寫入政府工作報(bào)告，同時(shí)提出“加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度”，新基建已經(jīng)成為貫穿全年的主線，5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施的加快建設(shè)，預(yù)示著智能網(wǎng)聯(lián)汽車將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

為積極響應(yīng)國(guó)家政策以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)需要，INTEST結(jié)合自身多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車輛前裝、后裝、道路測(cè)試和示范區(qū)建設(shè)，適時(shí)推出了包含智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G T-BOX車載終端、智能車載天線、路側(cè)單元RSU、C-V2X從網(wǎng)絡(luò)層到應(yīng)用層的完整軟件協(xié)議棧，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試設(shè)備和測(cè)試綜合管理平臺(tái)的一整套解決方案，并成功應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車前裝、道路測(cè)試，和上海、武漢、合肥、長(zhǎng)沙等地方示范區(qū)的建設(shè)，得到客戶一致認(rèn)可。

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